333Print PLA-LW — тот самый материал которым строят крылья
Есть задачи где обычный PLA просто слишком тяжёлый. Крыло RC-самолёта которое должно нести подъёмную силу но не тянуть вниз собственным весом. Рама квадрокоптера где каждый лишний грамм — это секунды потерянного времени полёта. Косплей-доспехи которые нужно носить часами не уставая. 333Print PLA-LW — это ответ на все эти запросы. Филамент который при нагревании буквально надувается изнутри, снижая плотность до уровня авиамодельного пенопласта — но при этом печатается на обычном 3D-принтере.
Катушка 0.8 кг — стандартный формат для PLA-LW. Из-за эффекта вспенивания реальный объём материала на этой катушке значительно больше чем у обычного PLA аналогичного веса. Один и тот же файл напечатанный из PLA-LW займёт больший объём но будет весить существенно меньше.
Как вспенивание зависит от температуры сопла
Главная особенность 333Print PLA-LW — температура полностью контролирует степень вспенивания и соответственно конечный вес изделия. Рекомендованный диапазон 230–270°C даёт такие результаты:
- 230°C — минимальное вспенивание, максимальная прочность, вес близкий к стандартному PLA;
- 245–250°C — оптимальный баланс между весом и прочностью для большинства применений;
- 260–270°C — максимальное вспенивание, минимальный вес, идеально для авиамоделей и крупных лёгких конструкций.
Подбирайте температуру под конкретную задачу: для деталей которые несут нагрузку — ниже температура и больше прочность, для крыльев и корпусов — выше температура и минимальный вес.
Технические параметры
| Производитель |
333Print |
| Материал |
PLA-LW (Light Weight) |
| Диаметр нити |
1.75 мм |
| Вес катушки |
0.8 кг |
| Температура сопла |
230–270°C |
| Температура платформы |
30–60°C |
| Технология печати |
FDM |
| Страна производителя |
Китай |
Для чего используют 333Print PLA-LW
- ✈️ Крылья, фюзеляжи и хвостовое оперение RC-самолётов и планеров;
- 🚁 Рамы и корпуса квадрокоптеров и FPV-дронов;
- 🎭 Крупные детали косплей-костюмов — доспехи, шлемы, щиты;
- 🚢 Корпуса судовых моделей где важна плавучесть;
- 🏥 Лёгкие ортопедические фиксаторы и шины;
- 🎨 Крупные скульптуры и декоративные конструкции.
Важные нюансы печати
Несколько вещей которые нужно знать перед первым запуском:
- Отключите ретракцию или установите на минимум — вспененный материал продолжает выходить из сопла под давлением газа и ретракция не устраняет нити между деталями;
- Для максимальной температуры (260–270°C) нужен all-metal хотенд — тефлоновая трубка не выдерживает длительной работы выше 250°C;
- Нити между деталями после печати легко убираются феном или руками — это нормальное поведение PLA-LW а не дефект;
- Для авиамоделей попробуйте режим вазонной печати (vase mode) — даёт ровную лёгкую стенку без внутреннего заполнения.
Частые вопросы о 333Print PLA-LW
Почему катушка 0.8 кг а не стандартный 1 кг?
PLA-LW из-за своего состава с газообразователем имеет несколько иную специфику производства. Катушка 0.8 кг — стандартный формат для этого типа материала у большинства производителей. При этом из-за эффекта вспенивания реальный объём напечатанных изделий может быть даже больше чем из катушки обычного PLA 1 кг.
На каких принтерах можно печатать 333Print PLA-LW?
При температуре до 250°C — на любом FDM-принтере. Для максимального вспенивания при 260–270°C нужен all-metal хотенд: Bambu Lab X1C, P1S, Prusa MK4, Creality K1, K1 Max.
Можно ли использовать 333Print PLA-LW без вспенивания?
Да. При температуре 230°C вспенивание минимальное и материал ведёт себя близко к обычному PLA. Это полезно если нужна прочная деталь без облегчения.
Как хранить PLA-LW?
В герметичном пакете или контейнере с осушителем. PLA-LW чувствителен к влаге — увлажнённый филамент может вспениваться неравномерно и давать пузыри на поверхности изделия.
